ハイゼットジャンボカスタム トラックでリフトアップやホイール交換は有りか無しか？
こんにちは。滋賀県草津市の車のお探し専門店、カラーズ草津店、原田です!
今回のテーマは
『軽トラックのリフトアップ車ってどうなの？』というお話です
『巷で人気の軽バン、軽ワゴンでのリフトアップ車ってどうなの？』というお話の続編、今回の記事でリフトアップシリーズ、第3弾となります
今回はハイゼットトラック、ジャンボのカスタムを例にご紹介していきます
最後までお付き合いをお願いします
ハイゼットデッキバン、エブリィワゴンのリフトアップの記事はこちら↓
ハイゼットデッキバン カスタム リフトアップのコンプリート車はいかがですか？
エブリィワゴンカスタム バンもOK 車中泊やキャンプ可能なコンプリート車はいかがですか？
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ハイゼットトラックジャンボをオーダー
まずはベース車をダイハツディーラーに注文しまして、新車が入庫してきました
グレードはジャンボSAⅢt、4WDのATです。色はオプションのカラーパックで黒をオーダーしました。悪そうな軽トラですねー笑
軽トラとは思えない装備が盛りだくさんで、メッキフロントグリルやLEDヘッドライト＋フォグ、衝突安全SAⅢtも標準装備の車です
スズキのスーパーキャリィと同じく、ジャンボはキャビンも広く、リヤシートがリクライニングが出来るので、長距離移動も楽ちんにこなせます。広い室内空間が魅力ですよね
お馴染みのカスタム作業を行います
今回もフォレストオートさんのサスでリフトアップ作業を行います
軽トラックなので、フロントは通常のスプリングですが、リヤはリーフスプリング(板状のトラックやバンによく使われる荷物積載時等に強度が確保できる構造のスプリング）の為、ブロックにてリフトアップ作業を行います
アルミホイールは、またまたリフトアップ車の定番
MLJさんのエクストリームJ、14インチをチョイス
https://www.mljinc.co.jp/product/xtreme-j/xtreme-j/
タイヤも、お馴染み人気のホワイトレタータイヤ、ナンカンFT-9です
https://www.amazon.co.jp/NANKANG
取り付け作業を行います。2～3時間で完了しました
いよいよお披露目です
いかがでしょうか？黒ジャンボのちょい悪感がさらにアップして、ワイルドな仕上がりとなりました
コレはいいですね、ド迫力です!!
ノーマルとの比較 ビフォーアフター
こうして比較すると、リフトアップによる迫力があるので車が一回り大きく見えますよね。エクストームJのAWもよく似合います
うーん、いいですねえー
4/6現在、在庫で展示中です。ご検討頂ける方は是非ご覧くださいね!!
※追記 成約済となりました。またご検討頂ける方は新車で製作致しますので、お声かけくださいね!!
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まとめ リフトアップ車の皆様の疑問にお答えします
〇車検はこのまま通る？
フォレストオート様のサスでリフトアップをしております。タイヤと合わせて約2インチ（5cm)程のちょいあげですので、構造変更等は必要ありません。
タイヤ、アルミホイールも軽ワゴン、軽バン用の耐荷重指数はクリアしております
詳しくはフォレストオート様↓webサイトにて ”よくある質問”をご覧ください
https://www.forest-auto.com/faq/
〇乗り心地はどう？ フラフラしたり、タイヤがパターン的にうるさくない？
こちらのハイゼットジャンボのカスタム完成後、試乗も行っております。重心が高くなっているのは間違いないですが、操縦安定性はしっかり確保されています。ふらつき等はありませんし、道の継ぎ目等で極端に跳ねたり、異音等もありません
タイヤに関してはノーマルと比べて、多少ロードノイズは拾いますが、気になるほどではありません（個人差はあるかと思います）タイヤ自体の摩耗が進むと、ややロードノイズは大きくなるかもしれませんね
詳しくはフォレストオート様↓webサイトにて
”リフトアップとは”をご覧ください
https://www.forest-auto.com/about/liftup/
今回はハイゼットジャンボのカスタムの模様をご紹介しました。別車種、別グレードでも未使用車で製作可能です。ご興味がある方は是非お問合せくださいね!!
今回も最後までお読み頂きありがとうございました
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